سرمایه گذاری ۳۰ میلیارد ریالی بخش خصوصی در هوشمند سازی حمل ونقل جاده ای
تاریخ انتشار: ۲۶ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۰۰۱۳۰۸
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در حاشیه بازدید وزیر راه وشهرسازی از بازارگاه الکترونیکی حمل ونقل جاده ای پین در سومین نمایشگاه حمل ونقل و صنایع وابسته وزارت راه وشهرسازی علی اکبر کرمی مدیرعامل با بیان اینکه هدف از تاسیس این بازارگاه الکترونیکی کمک به تسهیل امور صنعت حمل و نقل و شفاف سازی امور است گفت: پلتفرم آی پین بستر مناسبی برای فعالیت صاحبان بار، کارخانجات، شرکتهای حمل ونقل و رانندگان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: این سامانه هوشمند اتوماسیون ترابری ویژه مدیریت ترابری کارخانجات و صنایع سبک و سنگین را باقابلیت های رهگیری آنلاین بار، نرخ گذاری حمل، فراخوانی گسترده ناوگان حمل بار، تعامل با شرکتهای حمل ونقل و کنترل و نظارت بر چرخه تامین مواد اولیه و توزیع محصولات تولیدی تدارک دیده و در اختیار تولیدکنندگان و بازرگانان و مدیران صنایع قرار داده است.
وی ادامه داد: سعی خواهیم کرد حمل ارزان، سریع و مطمئن را برای رانندگان ایجاد کنیم.
کرمی با بیان اینکه نزدیک به ۲۰ هزار راننده در سامانه حضور دارند گفت: روزانه صدها راننده به سامانه اضافه واز ارائه تسهیلات ویژه به رانندگان حوزه حمل بار بهره مند می شوند.
کرمی تصریح کرد: اعلان بار هوشمند مرتبط با نوع خودرو و بارگیر، دوسر بار بودن و چندسربار بودن بارها، کرایه های عادلانه، عدم معطلی در مبادی بار، بیمه بدنه و شخص ثالث با اقساط یکساله و تخفیف تا چهل درصدی از مهم ترین مزیت های این بازارگاه الکترونیکی برای رانندگان است.
مدیر عامل آی پین تاکید کرد: شرکتهای حمل و نقل را در جهت حفظ موقعیت شغلی و آینده کاری آنها تدارک دیده است که مزایایی از قبیل مدیریت و کنترل ناوگان ملکی، استیجاری و پیمانی، مدیریت بارها، فراخوانی ناوگان گسترده آی پین و ... را دارا است.
کرمی درباره سرمایه گذاری در این حوزه، افزود: سرمایه گذاری در این صنعت بزرگ جذابیتها و مزیتهای فراوانی را داراست که تاکنون مبلغ سی میلیارد ریال توسط بخش خصوصی سرمایه گذاری شده است.
وی بیان کرد: هدفگذاری میان مدت برای بارگیری روزانه 2500 سرویس شهری و جاده ای بر روی سامانه آغاز شده و به خاطر جذابیت زیاد سرمایه گذاری در این شرکت، با علاقمندی و پیشنهادهای سرمایه گذاران بزرگ و هلدینگهای صنعتی روبرو هستیم.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حمل و نقل ناوگان جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۰۰۱۳۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی بزرگ‌راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
ایسنا/زنجان مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان از اجرای ۷ پروژه بهسازی و توسعه محورهای اصلی استان خبر داد.
اصغر اسماعیلی امروز (جمعه ۷ اردیبهشت ماه) در برنامه صف خدمت از رادیو اشراق با اعلام مطلب فوق افزود: بخشی از این پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.
وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مولفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و گفت: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.
اسماعیلی نگهداری راهها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و اضافه کرد: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راهها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و یادآور شد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و افزود: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و گفت: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.
اسماعیلی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، اظهار کرد: ۲۰۰ کیلومتر از این راهها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ‌راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»